Alle detaljer på Porsche 918

En kundebrochure afslører alt om Porsches hybrid superbil.

I kølvandet på de første officielle McLaren P1 billeder, følger nu de lækkede detaljer omkring rivalen fra Stuttgart, Porsche 918 Spyder.

Kilden er en kundebrochure, og informationerne er fascinerende læsning. Hybrid drivlinjen yder sammenlagt 800 hestekræfter, hvoraf 4.6-liters V8 motoren står for 580hk ved 9,000 omdr./min.
Det samlede moment udgør 815Nm, og 671Nm ydes op til 7,000 omdr./min.

Som forventet skaber den monsterhøje ydelse nogen imponerende præstationstal. Den hævdede 0-100km/t tid er tyve sekunder, og Porsche siger at bilen klarer 0-200km/t på otte sekunder.
Til sammenligning tog det bilens forgænger, Carrera GT 10,7 at klare samme disciplin.

Prikken over i’et synes at være brændstofforbruget, der lyder på 33,2km/l. Nej, der mangler ikke en decimal i tallet.

Gennem størstedelen af forbrugstesten bliver forbrændingsmotoren ikke anvendt, hvilket er med til at skabe det imponerende forbrug.
Det bliver højest sandsynligt svært at nå tallet i den virkelige verden, men det er ikke desto mindre end imponerende præstation for en så potent superbil.

Bagsiden af medaljen er, at hybridbiler er tunge. Den køreklare vægt lyder på 1,660kg. Til sammenligning vejede Carrera GT 1,380kg. Og både McLaren P1 samt efterfølgeren til Ferrari Enzo vil være betydeligt lettere.

Ekstraudstyrslisten er som man forventer af Porsche, betydelig. Der kan bestilles en Martini folie i ti lag for den nette sum af 50,000 EUR før danske afgifter.

En ’Weissach’ pakke reducerer den køreklare vægt med 35kg, ved at fjerne aircondition og dele af kabinen.