0
0
Tilbage i 2003 lancerede BMW X3’eren, som skabte et nyt segment i den såkaldte SAV-klasse(Sports Activity Vehicle) for mellemstore biler.
Nu er den faceliftede BMW X3 offentliggjort, og her er forbruget forbedret, således X3’eren nu kører mellem 12 til 21,3 kilometer pr. liter brændstof afhængig af motor og gear.
Den nye 2.0 liters dieselmotor har fået verdenspremiere i den faceliftede X3’er. Tidligere ydede X3 20d 184 hestekræfter, men dette er nu forøget til 190 heste og 400 Nm, mens brændstofforbruget i kombination med automatgearkassen er forbedret med lige over 7 procent!
BMW X3 sDrive18d yder nu også 150 hk mod tidligere 143 hk, og forbruget ved blandet kørsel er angivet til 20 km/l.
X3’eren kan også købes med en række andre velkendte motorer:
- xDrive35d: 313 hk
- xDrive 30d: 258 hk
- xDrive35i: 306 hk
- xDrive28i: 245 hk
- x/sDrive20i: 184 hk
S-drive er baghjulstræk, mens x-drive er firehjulstræk.
For at forbedre brændstoføkonomien har BMW implementeret mange smarte teknologier, således der både er start/stop-funktion, genvinding af bremseenergi og en coasting-funktion i forbindelse med automatgearkassen.
Udvendigt kan X3’eren kendes på sit lidt mere maskuline design. Faktisk ligner den nu være X5’eren og den nye 3- samt 4-serie. Mere præcist kan den faceliftede BMW X3 genkendes på de nydesignede runde dobbeltforlygter, den mere iøjnefaldende BMW dobbeltnyre, nydesignede for- og bagkofangere samt sidespejle med indbygget blinklys. Man kan give X3’eren et endnu mere muskuløst udtryk, hvis xLine-udstyrspakken tilvælges.
Kabinen har fået tilført kromdetaljer, en midterkonsol i sort højglans samt mulighed for nye interiørlister og indtræk.
Netværksforbindelsen til omverdenen er også forbedret, hvilket det nye BMW ConnectedDrive system kan takkes for.
Priserne er endnu ikke offentliggjort.
tags:
BMW X3
