0
0
BMWs første elektriske bil er på vej til landet og den kan blive din for under 300.000 kroner.
På trods af at det er tyskernes første elektriske eventyr er der også ægte BMW præstationer med i handelen. Den batteridrevne bil klarer 0-100 km/t på 7.2 sekunder og 7.9 sekunder med range-extender motoren. Den er selvsagt baghjulstrukken og topfarten er 149 km/t, tilvejebragt af 170 hestekræfter.
BMW lover selv at der vil være mulighed for frisk overstyring, takket været en dynamisk funktion i ESP’en, der vil tillade gradvis udskridning ved frisk kørsel. Vægten er 1195kg for den normale, elektriske version, grundet et karrosseri udelukkende i kulfiber og enorm opmærksomhed på bilens vægt, der har strakt sig til skruer og bolte i aluminium i stedet for regulært stål.
Rækkevide på 297 kilometer
Pludselig ser prisen ikke så tosset ud. Den store nyhed består i at den range-extende bil med en 34 hestes, 650cc tocylindret motor koster ca. 30.000 kroner yderligere. Driftsomkostningerne er selvsagt minimale og selv den tocylindrede i3 udleder kun 13g/km CO2. Med et fuldt batteri har man en teoretisk rækkevidde på 160 kilometer, 297 med range-extender motoren.
Interiøret ser også godt ud. Der kan vælges mellem fire forskellige specifikationer: Standard, Loft, Lodge eller Suite og alle anvender naturlige, organiske materialer inklusiv træ, naturlige fibre og læder. Men måske vil driftsomkostningerne ikke være så lave igen. De bizarre dæk med målene 155/70 R19 vil nok ikke være billige. De kan i øjeblikket købes for omkring 750 kroner per hjørne, men det er for et reservedæk der ikke kan klare over 80 km/t.
Vi ser frem til at køre bilen i begyndelsen af næste år.
