Med Hondas perle af en dieselmotor under hjelmen, formår CR-V at mase sig ind på tronen af klassen. Når den nye Qashqai lander til foråret kommer der nye boller på suppen.
Den nye CR-V syntes at være bilverdenens svinekotelet med sin hverken-eller tilgang der placerer den både prismæssigt og dynamisk nøjagtigt mellem rivalerne fra Mazda og Toyota.
Overmodig kan man hurtigt blive, men det er ekstra dum at køre overmodigt, hvis man bestemt ikke har en bil, som er lavet til at køre på bane. – Specielt ikke når banen er den kendte Nürburgring.