i8 kører 47 ,6 km/l og opnår afgiftslempelse nøjagtig som lillebror i3 – det til trods sælges bilen i Danmark fra 2.679.000 kroner.

Når leveringen begynder til juni kan de første kunder med stor forventning se frem til BMWs hybridsportsvogn, der klarer 0-100 km/t på 4,4 sekunder, med en kombineret ydelse på 326 hestekræfter – dels fra en turboladet 1.5-liters trecylindret motor som vi kender fra MINI Cooper, dels fra en elmotor der præsterer 131 heste og 250 af de i alt 570 Nm. Tophastigheden er 250 km/t, CO2-udledningen er 49g/km og i8 klarer op til 37 kilometer på ren elektrisk drift alene. Tophastigheden er 120 km/t ved brug af elmotoren alene.

Samtidig er i8 verdens første serieproducerede bil med laserforlygter, der ifølge BMW skulle oplyse vejen op til 600 meter foran bilen. En kombination af kulfiberforstærket plast, først set på i3 og aluminium holder vægten nede på 1.485, hvilket er relativt imponerende for en plug-in hybrid.

Det vides endnu ikke om nogen danske købere har bidt på.