Bilnyheder...
november 12, 2026
Hovedprisen gik til Volkswagen ID. Polo, da Årets Bil i Danmark 2027 blev kåret tirsdag aften. Søstermodellen CUPRA Raval fik dog også en pokal med hjem: juryens særlige ærespris for Bilglæde. Den lille elbil bygger på samme tekniske platform som vinderen, men juryen fremhæver dens køredynamik og temperament.
Kåringen af Årets Bil i Danmark 2027 endte med sejr til Volkswagen ID. Polo. Prisen uddeles af foreningen Danske Motorjournalister, hvor 24 motorjournalister fra danske medier har testet, vurderet og stemt om årets nye bilmodeller. I år nåede otte biler frem til finalen.
CUPRA Raval kom ikke helt til tops i hovedkonkurrencen. Til gengæld tildelte juryen bilen den særlige ærespris for Bilglæde.
Det er bemærkelsesværdigt, fordi de to biler er tæt beslægtede. Ifølge CUPRA deler Raval teknisk platform med Volkswagen ID. Polo, og koncernens to små elbiler har dermed samme tekniske udgangspunkt. Mærket understreger dog, at de har hver deres karakter og tilgang til køreoplevelsen. Det var her, Raval ifølge CUPRA gjorde indtryk på juryen.
Juryen har kørt i bilen både på bane, som testbil og på almindelig landevej. I vurderingen lagde juryen især vægt på køredynamikken, temperamentet og evnen til at gøre selv almindelig hverdagskørsel underholdende.
I juryens officielle begrundelse står der:
“CUPRA Raval forener formidable køreegenskaber med prisbillig køreglæde. En lille elbil med rallybilens temperament, der både klarer indkøbsturen og giver masser af sjov på de snoede landeveje.”
Mange elbiler konkurrerer i dag især på rækkevidde, teknologi og praktiske egenskaber. CUPRA oplyser, at mærket fra starten har haft en ambition om også at gøre selve køreoplevelsen til en del af fortællingen, og at bilerne skal skille sig ud på både design og køreegenskaber.
Derfor tager CUPRA Danmark godt imod æresprisen, selvom mærket gerne havde set Raval vinde hovedprisen:
“Vi havde selvfølgelig håbet på at vinde Årets Bil, og vi mener bestemt, at Raval havde kvaliteterne til det. Men når det nu blev en ærespris, kunne den næsten ikke passe bedre til CUPRA. Vi har fra begyndelsen haft en ambition om at skabe biler, der tør være anderledes, vækker følelser og giver folk lyst til at køre. Biler må gerne overraske, udfordre og fremkalde et smil. At en jury af danske motorjournalister netop fremhæver bil- og køreglæde, er derfor en anerkendelse, der betyder noget helt særligt for os,” siger Anders Rune Hansen fra CUPRA Danmark.
Raval er CUPRAs bud på en elektrisk bybil og kommer i 2026 ind i en modelrække, der i forvejen omfatter Ateca, Leon, Formentor, Born, Tavascan og Terramar. Ifølge mærket er det en “radikal fortolkning” af den elektriske bybil.
På det danske marked kommer Raval til at konkurrere direkte med sin egen koncernfælle ID. Polo, der nu bærer titlen som Årets Bil. Med æresprisen har CUPRA til gengæld fået et argument til de købere, der vælger bil efter køreglæde frem for nøgletal.
