De sidste Saab til salg

Hidtil usete 9-5 stationcarmodeller er del af det svenske loppemarked.

Det syntes tvivlsomt, at Saab nogensinde vil vende tilbage i en meningsfuld form, så dette kunne være den sidste mulighed for at købe et sprit ny Saab. Kuratorerne sælger de sidste biler fra fabrikken, inklusiv den hidtil usete stationcarudgave af 9-5.

De 69 aktionspunkter omfatter en håndfuld af de 33 9-5 SportCombi-modeller, der blev bygget før fabrikanten drejede nøglen om, hvilket er en garanti for global eksklusivitet.

9-5 Turbo4 SportCombi kommer med en 220 hk stærk 2.0-liters benzinmotor, og burde være relativ hurtig, komfortabel og luksuriøs. Og med fede detaljer som den enorme LED-baglygte, er den også ret cool.

300 hk og motor fra Insignia VXR

De sælger den til ca. 350.000 kroner, men det højeste bud er i øjeblikket omkring 115.000 kroner. Der er også modeller med 190 hk dieselmotor eller 180 hk benzin.

Størstedelen af bilerne er den nye 9-5 sedan, inklusiv firmabilen som tidligere tilhørte den administrerende direktør, Victor Muller. Bilen har stort set alle ekstraudstyrsvalg, og har samme 2.8-liters turboladede V6 der anvendes i Insignia VXR, dog kun med 300 hestekræfter.

Det sikrer 0-100 km/t på 6.1 sekunder, og selvom den ikke er noget dynamisk vidunder, vil firehjulstrækket sikre at der er masser af greb. Den koster ca. 220.000 kroner, men kuratorerne håber på 400.000 dask.

Der er få 9-4X crossovermodeller, der er baseret på Cadillac SRX. Den fås kun med en treliters V6 benziner. Det samme gør sig gældende for 9-7X Aero, Saabs amerikanske forsøg på at tage kampen op mod BMW X5, med en bil baseret på Chevrolet TrailBlazer. Den koster i omegnen af 80.000 kroner, og auktionen slutter d. 16. December.

Du kan se auktionssiden her.