0
8
Traditionen tro bliver de bedste motorer kåret hvert år, og juryen bestod i år af 65 motorjournalister fra forskellige lande.
Der er flere forskellige kategorier, som skal sikre, at motorer i alle størrelser bliver taget i betragtning:
International Engine of the Year 2015: BMWs 1.5 liters trecylindrede hybridmotor. Ford var dog tæt på at vinde med deres lille EcoBoost motor, da pointforskellen blot var på syv!
Op til 1 liter: Fords trecylindrede lille turbomotor med mellem 100 til 140 hestekræfter fik en overvældende førsteplads igen (for fjerde år i træk) – 444 point mod 176 til Opel Adam og Corsas lille turbomotor.
Mellem 1 til 1,4 liter: PSA koncernens 1.2 liters trecylindrede turbomotor. Denne motor er at finde i bl.a. Peugeot 208 og Citroen C3.
Mellem 1,4 til 1,8 liter: BMWs 1.5 liters trecylindrede hybridmotor fra i8’eren.
Mellem 1,8 til 2 liter: AMG motoren fra bl.a. A45, der har en volumen på 2 liter samt en tilknyttet turbo, som får ydelsen op på enorme 360 hestekræfter.
Mellem 2 til 2,5 liter: Audis 2.5 liters femcylindrede turbomotor fra bl.a. RS3 og RS Q3 vandt prisen for sjette gang i træk.
Mellem 2,5 til 3 liter: BMW’s 3 liters TwinTurbo seksrækket motor fra M3 og M4. Faktisk indtog BMW også både andenpladsen, fjerdepladsen og femtepladsen i denne kategori…
Mellem 3 til 4 liter: McLarens 3.8 liters TwinTurbo V8 motor fra bl.a. 675LT.
Over 4 liter: Den 4.5 liters V8 Ferrari motor fra bl.a. 458 og 458 Speciale.
Green Engine: Teslas elektriske motor fra Model S.
New Engine: BMW’s 1.5 liters trecylindrede hybridmotor, der er at finde i BMW i8.
Performance Engine: Ferrari 4,5 liters V8, hvilket er en motor vi bl.a. kender fra Ferrari 458 og 458 Speciale. Motoren vandt med 236 point, hvilket var 88 flere end andenpladsen, som blev indtaget af Mercedes med den 4-liters biturbo V8.
