0
0
Den tredje generation af BMW’s kæmpe er nu på trapperne, og vi kan vise de første billeder og fortælle om specifikationerne.
Siden introduktionen i 1999 er der solgt over 1,3 millioner eksemplarer af X5’eren, hvilket må betegnes som ganske tilfredsstillende kun to generationer inde i modellens levetid.
Kæmpen BMW X5 er blevet både 32mm længere, 5mm bredere og 14mm højere. Dermed er den nye X5’er 4,886m i lang, 1,938m i bred og 1,762m høj, hvilket gør den til en ordentlig klippert. Akselafstanden er dog uændret på 2,933m.
Praktisk set er BMW X5 også blevet bedre med mulighed for 40/20/40 splitbagsæder eller en nyudviklet 70/30 splitløsning. Den sidstnævnte løsning vil give mere benplads på den tredje sæderække.
Bagagerummet er også forøget med 30 liter til 650 liter, mens man ved at lægge bagsæderne ned kan bruge 1.870 liter.
Selvom X5’eren er blevet større ses det ikke på vægten, da den har tabt sig 80 kilo ift. den gamle model. Dermed er den køreklar vægt i xDrive30d 2.070 kilo.
Interessante motorer
Motorudvalget vil ved lanceringen kun bestå af tre motorer, som derimod er ganske potente.
BMW X5 xDrive50i
V8 benzinmotor med BMW TwinPower Turbo, 450 hestekræfter, drejningsmoment på 650 Nm,
0-100 km/t på 5 sekunder og tophastighed på 250 km/t.
Brændstofforbrug: 9,6 km/l og CO2: 242 g/km, EU6-standard.
BMW X5 xDrive30d
Sekscylindret dieselmotor med BMW TwinPower Turbo, 258 hestekræfter, drejningsmoment på 560 Nm,
0-100 km/t på 6,9 sekunder og tophastighed på 230 km/t.
Brændstofforbrug: 16,1 km/l og CO2: 162 g/km, EU6-standard.
BMW X5 M50d
Sekscylindret dieselmotor med M Performance TwinPower Turbo, 381 hestekræfter, drejningsmoment på 740 Nm,
0-100 km/t på 5,3 sekunder og tophastighed på 250 km/t.
Brændstofforbrug: 14,9 km/l og CO2: 177 g/km, EU6-standard.
Til december 2013 vil BMW tilføje flg. ekstra varianter til programmet: xDrive40d, xDrive35i, xDrive25d og sDrive25d.
Sidstnævnte model er en baghjulstrukken firecylindret 2,0 liters dieselmotor med 218 heste, som iflg. BMW vil kunne køre 17,8 km/l og kun udlede 149 g/km CO2.
Alle modeller vil som standard have en ottetrins automatgearkasse, mens man i topmodellen endda også finder paddle-shift.
tags:
BMW X5
