Test: Volvo V60 DRIVe Summum

På skemaet stod der 1.600 kilo og 115 dieselhestekræfter, hvilket efter min overbevisning på det tidspunkt kun kunne virke sløvt og kedeligt… – Men det skulle vise sig at blive modbevist.

Nævner man en ECO-bil for mange mennesker, så vil de straks tænke den er kedelig, men igennem de senere år, så er der sket rigtig meget.

Da jeg afhentede den lidt over 1.600 kilo tunge Volvo, så var jeg ikke i tvivl om det var en ECO-bil, men jeg skulle overbevises om, at den ikke ville være kedelig at tilbringe én uge i.

Volvo er en af markedslederne

Mærket Volvo har ikke ligefrem været kendt for brændstoføkonomi, da deres platforme til bilerne er tunge, og de har svært ved at give slip på deres 5-cylindret og 6-cylindret motorer, som også er fantastiske.

Tiderne er dog nogle andre, og man skal derfor ikke tænke i de baner længere, hvilket Volvo beviste de var klar til, da de lancerede DRIVe-modellerne.

Det at 1.600 kg. kan køre 22,2 km/l og har en CO2 emission på 119 gram per kilometer er godt gået, men det er kun starten på Volvos planer.

Volvo har nemlig netop offentliggjort et hybrid plug-in til V60’eren som gør, at man fra 2012 vil kunne køre 52,6 km/l i den over 1.600 kilo tunge bil!

Dertil skal der siges, at det er med den 2.4 liters femcylindret turbodiesel som yder 215 hk og el-moteren på 70 hk, hvilket også får vægten en hel del op.

Motoren i Volvo V60 DRive

Det er motoren som er interessant i V60 DRive, og vi kender den faktisk allerede fra PSA-koncernen, hvor den yder 109 hk og 240 Nm. – Volvos ingeniører har dog optimeret den til V60’eren, hvilket betyder ydelsen nu er 115 hk og 270 Nm!

Motoren fra standard ville sikkert også have løst opgaven, men til den tunge V60-model, så sætter man pris på de få ekstra hestekræfter, mens det specielt er det højere moment, så man virkelig værdsætter.

På almindelig vej fungerer motoren godt, og de 0-100 km/t. er klaret på 11,3 sekunder, hvilket er ganske tilfredsstillende. Lige så snart man kommer ud på motorvejen, så er der ikke så meget kraft at hente, og det gælder specielt i 130-zonerne op ad bakke, hvor man skal være opmærksom på ikke at tabe for meget fart. – Dermed ikke sagt den ikke kan klare det, men den føles bare mere hjemme på landevejen eller 110-zonerne.

Korte gearskift

V60 DRIVe er udstyret med en 6-trins gearkasse i forhold til lillebroderen V50 Drive som har en 5-trins. Man sætter pris på det ekstra gear på motorvejen, også er gearkassen nem at betjene.
Volvo V60 DRIVe er også udstyret med Start/Stop, hvilket fungerer lidt bedre end forventet, da det larmer overraskende lidt ved opstart, og ikke sender en rysten igennem hele bilen.

Derudover bør det selvfølgelig nævnes, at DRIVe fremstår støjsvag ved kørsel på alle typer vej.

V60 DRIVe er en ECO-bil med plads

En af de andre fordomme ved ECO-modeller er, at man ingen plads har… Alle kender dog Volvo V60, og den giver fint med benplads og bagagerum.

Bagagerummet er på 430 liter, men hvis man slår bagsæderne ned, så er det oppe på hele 1.240 liter!

Høj komfort og skarpe køreegenskaber

Selvom man tager DRIVe-modellen, så mister man hverken den høje komfort eller oplevelse af luksus, som man får i Summum kabinen. Køregenskaberne er stadig skarpe mens styretøjet reagerer prompte og helt perfekt, hvis man tager nogle skarpe kurver.

Konklusion:

512.702 kr. er mange penge for en bil, men den er alligevel alle pengene værd, hvis man vil have en komfortabel stationcar som tilmed kører op i mod 22,2 km/l.
Selvom motoren ikke er en revolution i sig selv, men en forbedring i forhold til hos PSA-koncernen, så skal man købe den pga. helhedsindtrykket med kørekomforten som er helt store plus i blandt ECO-bilerne.

Summum er den store udstyrsmodel og den vi har testet, men man kan få Volvo V60 DRIVe fra 436.702 kr., hvilket gør det til den billigste V60’er i programmet – Hvis man har råd, så kan det dog godt betale sig at vælge Summum udstyrspakken, da man får meget værdifuldt ekstra udstyr med i prisen.

Volvo V60 DRIVe Summum:

Ydelse: 115 hk ved 3.600 omdr./min / 270 Nm ved 1.750-2.500 omdr./min

Præstationer: Topfart er 190 km/t. 0-100 km/t på 11,3 sek

Oplyst forbrug: 22,2 km/l – 119 g/km

Mål i cm: Længden: 463 cm, Bredde: 187 cm, Højde: 148 cm

Vejledende pris uden ekstraudstyr: 512.702 kr.