0
0
Pga. de nye CO2-krav er Ferrari nødt til at ændre deres taktik ved udvikling af motorer på en mere drastisk måde.
Derfor har Ferrari nu offentliggjort, at vi snart vil se V12 hybridmotorer. Ved lanceringen af den nye F12 Berlinetta med 730 hk udtalte bl.a. “the first in a new generation of V12s”.
Det er F1-teknologien som går under navnet KERS (Kinetic Energy Recovery System), som skal sikre Ferrari fremover også kan brillere med udvikling af V12-motorer i yderligere en årrække.
“We will roll out new technology that is there first and foremost to introduce a green factor to our cars and ensure that we can keep our product where it is in terms of CO2” udtaler Felisa
Ferrari har allerede eksperimenteret med forskellige metoder at spare brændstof på, men har besluttet hybrid er den bedste måde. Ferrari viste også allerede ved Geneve Motor Show i 2010 et HY-KERS koncept baseret på Ferrari 599.
35 % mindre CO2-udledning
Hybridsystemet har en kompakt og let elmotor, som er koblet til en dobbeltkoblingsgearkasse, mens en batteripakke er under bilen. Eksperimentet beviste der kunne spares hele 35 % af CO2-udledningen, mens man tilføjede 100 hestekræfter EKSTRA!
Felisa fortalte dog samtidig, at deres hybridsystem ikke kun skulle forøge ydelsen, men samtidig spare på energien.
Ferrari med V6-motor?
Downsizing kunne også være en mulighed, selvom man har svært ved at tage en Ferrari med mindre en otte cylindre seriøst. Vi kan dog fortælle Ferrari 206 Dino i 1966 var udstyret med en V6-motor, hvorfor downsizing vil være en vej tilbage til firmaets originale rødder.
