0
0
Ved Geneve Motor Show i næste måned får den nye Mercedes S-klasse coupé premiere. S-klasse coupé er afløseren til den gamle CL.
Coupé-modellen er 5027 mm lang, 1899 mm bred og 1411 mm høj med en akselafstand på 2495 mm. Dermed er S-klasse coupé godt 40 mm kortere end CL’eren.
Ligesom den almindelige S-klasse vil Coupé-modellen kunne udstyres med diverse assistentsystemer, hvilket inkluderer Steer Assist, Distronic Plus, Active Lane Keeping Assist, Adaptive High-beam Assist Plus og night vision. De to førstnævnte systemer kan hhv. selv holde bilen mellem vejstriberne, og Distronic Plus er en adaptiv fartpilot.
Et head-up display(HUD) er også en mulighed, hvor man kan få vist relevante informationer om kørslen. Kort sagt er S-klasse en sand cruiser!
De opsigtsvækkende aktive LED-forlygter med automatisk op samt nedblænding kan tilkøbes, og er minsandten smukke med sine 47 Swarovski-krystaller bygget ind i sig. Lygtesystemet kan endda tilpasse det lange lys, således man lyser med langt lys ude i siden men ikke mod den modkørende bil.
Det smarte Magic Body Control kan også tilkøbes, og systemet beskrives som den første affjedring i verden med øjne. Stereokamera sidder i forruden og måler vejen forude, hvorefter den kan gøre luftaffjedringen klar til eventuelle ujævnheder. Du kan læse meget mere om Magic body control i denne måneds udgave af Bilsektionen Magasinet, hvor vi tester en Mercedes S500 Lang. Til coupé-modellen har Mercedes dog også gjort et nyt system klar, hvor bilen læner sig ind mod svinget, og dermed mindsker man g-påvirkningen og højner komforten.
Ved introduktionen vises S-klasse coupé med den 4,7 liters V8 biturbomotor. Dette er den samme som i den almindelige S-klasse, og den yder 456 heste og 700 Nm helt fra 1.800 omdrejninger i minuttet. Efter sigende skulle udstødningssystemet få coupé-modellen til at lyde af lidt mere end den almindelige S-klasse. Senere forventer vi en V12 S600 samt potent AMG-model.
De danske priser er endnu ikke offentliggjort.
Mercedes S-klasse coupé forventes hos forhandlerne i anden halvdel af 2014.
