Bilnyheder
august 3, 2026
Mercedes-Benz har løftet sløret for design og priser på den nye, fuldelektriske GLA. Den kompakte SUV kommer på det danske marked i tre elvarianter fra 385.900 kroner, og topmodellen skal ifølge mærket kunne køre op til 656 km på en opladning. Med i pakken følger et nyt design med oplyst frontgrill og et interiør med mere plads og AI-baseret betjening.
Mercedes-Benz udvider sin kompakte SUV-familie med en helt ny generation af GLA, der nu udelukkende kommer som elbil på det danske marked. Modellen lanceres i tre varianter, og prisen begynder ved 385.900 kroner for indstigningsudgaven GLA 200 electric.
Den nye GLA er ifølge Mercedes-Benz tegnet med et mere urbant og sportsligt udtryk. Sammenlignet med den tidligere model er bilen blevet 20 millimeter lavere, mens akselafstanden er vokset med 61 millimeter. Baghjulene står samtidig 31 millimeter bredere, hvilket ifølge mærket giver en mere dynamisk fremtoning uden at gå på kompromis med SUV-proportionerne.
Designet trækker fortsat på klassiske SUV-træk som den lodrette front, synlig undervognsbeskyttelse for og bag samt tagræling. Nyt er den oplyste frontgrill, som mærket fremhæver gør sin entre i de kompakte modeller for første gang. Grillen består af en kromramme med en matteret glaseffekt, en centralt placeret stjerne og integrerede lyskilder.
I kabinen har Mercedes-Benz sat fokus på plads og teknologi. Både fører og passagerer skal ifølge producenten have fået mere plads i højden og til benene, og bagagekapaciteten suppleres af en 107 liter stor “frunk” under fronten. 4MATIC-varianterne kan trække op til to tons på krogen.
Tilvælger man den store MBUX Superscreen, strækker skærmen sig hele vejen på tværs af kabinen og samler førerdisplay, midterkonsol og passagerskærm under én overflade. Bilen kører på operativsystemet MB.OS, og den AI-drevne MBUX Virtual Assistant kan føre naturlige samtaler, huske detaljer og – via en integration med Google Cloud og Google Maps – svare på spørgsmål om blandt andet ledige ladestandere og parkering. Det er producentens egne beskrivelser af systemet.
Ved lanceringen kan danske købere vælge mellem tre fuldelektriske udgaver:
Den nye GLA er bygget på 800 volt-teknologi. Ifølge Mercedes-Benz kan bilen lades svarende til 270 km (WLTP) på ti minutter, mens en opladning fra 10 til 80 procent tager mellem 20 og 22 minutter.
Mercedes-Benz oplyser, at GLA leveres med et højt niveau af standardudstyr. Det omfatter blandt andet Progressive-designlinjen, tyveripakke, komfortundervogn, multifunktionsrat i nappalæder, oplyst kølergrill, komfortsæder, panoramatag samt et 10,35″ digitalt førerdisplay. Bilen ruller som standard på 18″ fælge med AERO-cover, og det øvrige ekstraudstyr er samlet i pakker.
GLA er et af Mercedes-Benz’ mest solgte modeller i det kompakte SUV-segment, og overgangen til en ren elopstilling placerer den midt i konkurrencen mod blandt andre elektriske premium-kompakt-SUV’er. De relativt lange WLTP-rækkevidder og 800 volt-ladeteknikken er det, mærket selv fremhæver som modellens vigtigste salgsargumenter.
Mercedes-Benz oplyser ikke i pressemeddelelsen effekt, batterikapacitet eller en konkret dansk lanceringsdato. Du kan læse mere om modellen på www.mercedes-benz.dk.
