0
0
Fra september vil BMWs mindste også kunne købes i en tredørs udgave.
Den nye karrosserivariant understreger yderligere det sportslige design, men den har selvfølgelig beholdt det unikke baghjulstræk og de fornemme køreegenskaber.
Man kan vælge mellem designlinjerne Sport Line, Urban Line samt en M sportspakke. Kabinedetaljerne, udseendet og køreegenskaberne er afstemt med den øgede karosserilængde på 85mm, akselafstand på 30mm ekstra og sporvidde på hhv. 51 og 72mm for og bag i forhold til forgængeren.
Man kan vælge mellem to eller tre bagsæder, og pladsen til benpladsen for bagsædepassagererne er øget med 21 mm, mens bagagerumskapaciteten også er forøget med 30 liter, så den nu er 360 liter. – Hvis man slår bagsæderne ned kan det forøges til hele 1.200 liter.
Motorer med BMW TwinPower Turbo-teknologi
Den nye model har endnu flere benzin og dieselmotorvarianter. Basismodellen er en 114i med 102 hk, men man finder også 116i med 136 hk og den store 125i med 218 hk.
Fra november 2012 vil 118i-modellen med 184 hk også tilslutte sig modelprogrammet sammen med M135i xDrive. – Du kan læse vores test af den femdørs BMW 118i her.
Kigger man på dieselvarianterne er den mindste 116d med 116 hk, mens den også kan købes som EfficientDynamics Edition, hvor brændstoføkonomien er endnu bedre og CO2-udledningen er kun 99 g/km.
118d byder på 143 hk mens 125d er den største dieselmotor med 218 hk.
Fra og med november bliver 120d med 184 hk og xDrive-modellen også introduceret.
Alle modelvarianterne er som standard udstyret med en 6-trins manuel gearkasse, men man kan også købe den fantastiske 8-trins automatgearkasse eller 8-trins sportsautomatgearkasse som ekstraudstyr.
BMW M Performance-model
Verdens første BMW M Performance-model introduceres også i form af: 135i med 6-cylindret rækkemotor på 3.0 liter som yder 320 hk, mens man finder også M undervognskomponenter og et endnu mere aerodynamisk karrosseri.
BMW fortæller selv den byder på klassens højeste ydelse og et imponerende lavt brændstofforbrug. – Man vil også kunne købe M135i i en femdørsversion.
Priser
Kigger man på ekstraudstyr kan man tilkøbe alt fra bakkamera til fartpilot med bremsefunktion.
Priserne er endnu ikke offentliggjort på den tredørs BMW 1-serie, men de vil være klar snarest.
Modelvarianter:
Billeder er forneden.
BMW M135i: 6-cylindret benzinrækkemotor med M Performance TwinPower Turbo-teknologi med TwinScroll-turbolader, direkte højpræcisionsindsprøjtning, variabel ventilstyring (VALVETRONIC) og dobbelt VANOS
Slagvolumen: 2.979 cm3. Ydelse: 320 hk (235 kW) ved 5.800 omdr./min.
Maks. drejningsmoment: 450 Nm ved 1.300-4.500 omdr./min.
Acceleration (0-100 km/t): 5,1 sekunder (med automatgear: 4,9 sekunder)
Tophastighed: 250 km/t
Gennemsnitligt brændstofforbrug: 12,5 (13,3) km/liter
CO2-udledning: 188 (175) g/km. Udledningsstandard: Euro 5.
BMW 125i. 4-cylindret benzinrækkemotor med BMW TwinPower Turbo-teknologi med TwinScroll-turbolader, direkte højpræcisionsindsprøjtning, variabel ventilstyring (VALVETRONIC) og dobbelt VANOS
Slagvolumen: 1.995 cm3. Ydelse: 218 hk (160 kW) ved 5.000 omdr./min.
Maks. drejningsmoment: 310 Nm ved 1.350-4.800 omdr./min.
Acceleration (0-100 km/t): 6,4 sekunder (med automatgear: 6,2 sekunder)
Tophastighed: 245 km/t (243 km/t)
Gennemsnitligt brændstofforbrug: 15,2 (15,6) km/liter
CO2-udledning: 154 (149) g/km. Udledningsstandard: Euro 5.
BMW 116i: 4-cylindret benzinrækkemotor med BMW TwinPower Turbo-teknologi med TwinScroll-turbolader, direkte højpræcisionsindsprøjtning, variabel ventilstyring (VALVETRONIC) og dobbelt VANOS
Slagvolumen: 1.598 cm3. Ydelse: 136 hk (100 kW) ved 4.350 omdr./min.
Maks. drejningsmoment: 220 Nm ved 1.350 omdr./min.
Acceleration (0-100 km/t): 8,5 sekunder (med automatgear: 8,7 sekunder)
Tophastighed: 210 km/t
Gennemsnitligt brændstofforbrug*: 17,5-18,2 (17,2-17,9) km/liter
CO2-udledning*: 129-132 (131-134) g/km. Udledningsstandard: Euro 5.
BMW 114i: 4-cylindret benzinrækkemotor med BMW TwinPower Turbo-teknologi med TwinScroll-turbolader, direkte højpræcisionsindsprøjtning, variabel ventilstyring (VALVETRONIC) og dobbelt VANOS
Slagvolumen: 1.598 cm3. Ydelse: 102 hk (75 kW) ved 4.000 omdr./min.
Maks. drejningsmoment: 180 Nm ved 1.100 omdr./min.
Acceleration (0-100 km/t): 11,2 sekunder
Tophastighed: 195 km/t
Gennemsnitligt brændstofforbrug*: 17,5-18,2 km/liter
CO2-udledning*: 129-132 g/km. Udledningsstandard: Euro 5.
BMW 125d: 4-cylindret dieselrækkemotor med BMW TwinPower Turbo-teknologi med flertrinsturboladning med variabel indsugningsgeometri til højtryksturboladeren og direkte common rail-indsprøjtning med piezo-indsprøjtningsdyser (maks. indsprøjtningstryk: 1.800 bar).
Slagvolumen: 1.995 cm3. Ydelse: 218 hk (160 kW) ved 4.000 omdr./min.
Maks. drejningsmoment: 450 Nm mellem 1.500 og 2.500 omdr./min.
Acceleration (0-100 km/t): 6,5 sekunder (med automatgear: 6,3 sekunder)
Tophastighed: 240 km/t
Gennemsnitligt brændstofforbrug: 20,8 (20,4) km/liter
CO2-udledning: 129 (126) g/km. Udledningsstandard: Euro 5.
BMW 118d: 4-cylindret dieselrækkemotor med BMW TwinPower Turbo-teknologi med en turbolader med variabel indsugningsgeometri og direkte common rail-indsprøjtning med magnetventilindsprøjtningsdyser (maks. indsprøjtningstryk: 1.600 bar).
Slagvolumen: 1.995 cm3. Ydelse: 143 hk (105 kW) ved 4.000 omdr./min.
Maks. drejningsmoment: 320 Nm mellem 1.750 og 2.500 omdr./min.
Acceleration (0-100 km/t): 8,9 sekunder (med automatgear: 8,6 sekunder)
Tophastighed: 212 km/t
Gennemsnitligt brændstofforbrug*: 22,2-22,7 (22,2-22,7) km/liter
CO2-udledning*: 115-118 (116-119) g/km. Udledningsstandard: Euro 5.
BMW 116d: 4-cylindret dieselrækkemotor med BMW TwinPower Turbo-teknologi med en turbolader med variabel indsugningsgeometri og direkte common rail-indsprøjtning med magnetventilindsprøjtningsdyser (maks. indsprøjtningstryk: 1.600 bar).
Slagvolumen: 1.995 cm3. Ydelse: 116 hk (85 kW) ved 4.000 omdr./min.
Maks. drejningsmoment: 260 Nm mellem 1.750 og 2.500 omdr./min.
Acceleration (0-100 km/t): 10,3 sekunder
Tophastighed: 200 km/t
Gennemsnitligt brændstofforbrug*: 22,2-23,3 (22,2-22,7) km/liter
CO2-udledning*: 114-117 (115-119) g/km. Udledningsstandard: Euro 5.
BMW 116d EfficientDynamics Edition: 4-cylindret dieselrækkemotor med BMW TwinPower Turbo-teknologi med en turbolader med variabel indsugningsgeometri og direkte common rail-indsprøjtning med magnetventilindsprøjtningsdyser (maks. indsprøjtningstryk: 1.600 bar).
Slagvolumen: 1.598 cm3. Ydelse: 116 hk (85 kW) ved 4.000 omdr./min.
Maks. drejningsmoment: 260 Nm mellem 1.750 og 2.500 omdr./min.
Acceleration (0-100 km/t): 10,5 sekunder
Tophastighed: 195 km/t
Gennemsnitligt brændstofforbrug: 26,3 km/liter
CO2-udledning: 99 g/km. Udledningsstandard: Euro 5.
* Brændstofforbruget og CO2-udledningen kan variere afhængigt af det valgte dækformat.
tags:
BMW 1-serie
