Honda CR-Z er blevet mere potent

Honda har givet hybrid sportsvognen, CR-Z, et facelift. De betyder bl.a. man nu finder 137 hestekræfter frem for 128 før.

Den ekstra ydelse er hentet fra både benzin- og elmotoren, da brændstofmotoren nu yder 7 hk mere, mens elmotoren også er hævet fra 14 til 20 hk.
Det integrerede IMA-hybridsystem sikrer derfor nu en samlet ydelse på 137 hk ved 6.600 omdrejninger i minuttet samt et drejningsmoment på 190 Nm. Selve lithium-batteriet er også blevet udskiftet til et mere effektivt.
Dermed er accelerationstiden fra 0-100 km/t reduceret fra 9,7 sekunder til 9 sekunder rent, topfarten 200 km/t og ved blandet kørsel bør man stadig køre 20 km/l og kun udleder 116 g/km.

Nye designdetaljer

Udover en optimeret motor inkluderer faceliftet en ny kofanger, grill, ny aerodynamisk spoiler bagtil og 17” alufælge på GT-modellen.
Indeni vil man lægge mærke til sæderne o.a. elementer i kabinen er lavet i nye materialer, mens der også er tilføjet diverse røde detaljer i kabinen på GT-modellerne.

Honda har tilføjet et nyt Plus Sport (S+) boost system, hvilket giver forbedret acceleration i op til 10 sekunder. Systemet kræver dog der som minimum er 50 % strøm på batteriet.

Den faceliftede Honda CR-Z vil blive solgt fra januar 2013.